Missão do Cargo

Garantir a disponibilidade, segurança e confiabilidadeda frota com o menor custo total de propriedade (TCO), por meio de manutenção preventiva e corretiva de excelência, gestão de pessoas de alta performance e processos padronizados.

Principais Responsabilidades

1) Estratégia, Processos e KPIs

• Desenhar, padronizar e auditar os processos de manutenção, abastecimento, rastreamento/telemetria e controle de pneus em todas as unidades.
• Estruturar o planejamento mestre de frota (janela de manutenção preventiva, paradas programadas por quilometragem/tempo, sazonalidade, atendimento a SLAs).
• Definir, acompanhar e publicar KPIs de Frota (disponibilidade, confiabilidade/MTBF, aderência à preventiva, custo por km, consumo de combustível, custo de pneus por km, acidentes/incidentes, multas, tempo médio de reparo – MTTR, OEE de oficina).

2) Manutenção & Confiabilidade

• Garantir manutenção preventiva e preditiva (checklists, vibração, telemetria/diagnóstico OBD, análise de óleo, falhas recorrentes) e resposta rápida a corretivas.
• Gerir pneus (carcaça, recapagem, rodízio, calibragem, banda, vida útil, índice de recapabilidade) e sistemas críticos (freios, suspensão, transmissão, elétrica, ar).
• Assegurar padronização técnica para frota multimarcas (catálogos, torques, boletins técnicos, planos de manutenção por família/modelo de caminhão, carretas e implementos).

3) Segurança, Qualidade e Compliance

• Cumprir e fazer cumprir políticas de SSMA (segurança, saúde e meio ambiente), NRs aplicáveis, PGR/PCMSO, requisitos de clientes, documentação ANTT/RNTRC, licenças e inspeções (tacógrafo, CRLV, vistoria, CIPP).
• Operar e melhorar checklists de saída/retorno, bloqueios de segurança, investigação de incidentes, plano de ação e gestão de multas (tratativa de causa-raiz).
• Garantir rastreabilidade (histórico de manutenção, peças, serviços e KM/hora) e conformidade com ISO 9001/14001/45001 quando aplicável.

4) Pessoas e Cultura de Performance

• Liderar, desenvolver e avaliar o time (~20 pessoas) com metas claras, PDI, trilhas de capacitação técnica (mecânica/eletrônica/diagnóstico) e comportamental (segurança, 5S, disciplina de processo).
• Construir escala de trabalho e cobertura por turnos, assegurando atendimento operacional sem perder produtividade da oficina.
• Fomentar cultura de segurança, disciplina operacional, comunicação simples e indicadores visuais (gestão à vista/war room).

5) Orçamento, Custos e Fornecedores

• Elaborar e gerir budget de frota (peças, serviços, pneus, óleos/insumos, ferramental, contratos), com variações explicadas e planos de redução de custo.
• Negociar e homologar fornecedores e oficinas externas, contratos de pneus, recapagem, peças, serviços e locações, com SLAs e penalidades.
• Decidir make-or-buy (fazer internamente vs. terceirizar) por criticidade, custo e prazo.

6) Telemetria, Consumo e Direção Econômica

• Implantar e aprimorar telemetria (condução, marcha lenta, excesso de RPM/velocidade, frenagem, notas de motorista), com programa de direção econômica e segura.
• Conduzir campanhas de combustível (metas por rota/equipamento), auditoria de abastecimento, prevenção de perdas/desvios.

7) Ativos, Renovação e Documentação

• Gerir vida útil e TCO por família/modelo, recomendando renovação/alienação com base em dados (curva de falhas, custo x km, disponibilidade).
• Garantir documentação técnica (planos, manuais, boletins, ordens de serviço), inventário de ferramentas e calibração.

Requisitos do Cargo

• Formação: Engenharia Mecânica, de Produção, automotiva ou áreas correlatas. (Pós/MBAs em Logística, Gestão de Manutenção ou Projetos são diferenciais.)
• Experiência: 3–5+ anos em gestão de frota pesada (logística/transportes), com liderança direta de times de manutenção/oficina e multimarcas de caminhões/implementos.
• Conhecimentos técnicos:
• Manutenção preventiva/preditiva, análise de falhas (5 Porquês, Ishikawa), MTBF/MTTR, controle de pneus.
• Mecânica, elétrica/eletrônica embarcada, freios, transmissão, suspensão.
• Telemetria/rastreamento, diagnóstico OBD, sistemas TMS/WMS e ERPs.
• Requisitos legais (ANTT/RNTRC), inspeções e normas de SSMA/NRs aplicáveis.
• Ferramentas: Pacote Office/Google (especialmente Excel/Sheets), BI para KPIs, sistemas de ordem de serviço/CMMS, plataformas de telemetria.
• Certificações desejáveis: SASSMAQ, ISO (9001/14001/45001), MOPP (conhecimento), Auditor Interno, White/Green Belt.
• Mobilidade: Disponibilidade para viagens entre as 5 unidades e eventual plantão/rodízio.

Competências Comportamentais

• Liderança e gestão de pessoas (formação de times, feedback, PDI, disciplina operacional).
• Visão de processos e dados (orientação a KPI, causa-raiz, melhoria contínua).
• Planejamento e priorização (roteiro de paradas, janela de manutenção, gestão de gargalos).
• Foco em segurança e cliente (rigor com SSMA e requisitos de clientes exigentes).
• Negociação e controle de custos (TCO, contratos, make-or-buy).
• Comunicação clara e gestão de crises (pane crítica, sinistro, desabastecimento de peças).

Condições de Trabalho

• Base em Joinville/SC (ou sede definida pela Rodalog), com deslocamentos frequentes às demais unidades.
• Regime presencial, com plantões/rodízios conforme a operação e janelas de manutenção.